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Empfohlener Mindestradius 225 mm
(N)
Zweilicht-LED-Spitzensignal
mit der Fahrtrichtung wechselnd
Dreilicht-LED-Spitzensignal
mit der Fahrtrichtung wechselnd
Zweilicht-LED-Spitzensignal weiß/rot
mit der Fahrtrichtung wechselnd
Dreilicht-LED-Spitzensignal weiß/rot
mit der Fahrtrichtung wechselnd
Mit Schiebeplanenhaube
Ein-/ausschaltbare Dreilicht-LEDSpitzenbeleuchtung
*Seite 49
Zweilicht-LED-Spitzensignal
( Dauerlicht)
Dreilicht-LED-Spitzensignal
( Dauerlicht)
2-teiliges Set Transportwagen für Blechcoils, 6-achsig, Bauart
Sahimms, „ThyssenKrupp“, mit gelber und roter Plane, BetriebsNrn.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal
und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital
schaltbar, Führerstandsbeleuchtung.
L132059
Empfohlener Mindestradius 225 mm
(N)
Zweilicht-LED-Spitzensignal
mit der Fahrtrichtung wechselnd
Wie Artikel L132054, jedoch für Wechselstrombetrieb.
126
1
Zeichenerklärung • Símbolos • Symbols • Symboles
I
Epoche I
Época I
Epoque I
Period I
bis 1924
hasta 1924
jusqu’à 1924
until 1924
Amerikanische Klauenkupplung
Enganche Americano
Attelages Américains
American knuckle coupler
Dreilicht-Spitzensignal
Locomotora con 3 luces delanteras
Eclairage 1 couleur, 3 feux
Illuminated headlights
Epoche II
Época II
Epoque II
Period II
1925-1948
1925-1948
1925-1948
1925-1948
Motor mit Schwungmasse
Motor con volante de inercia
Moteur avec volant d’inertie
Motor with flywheel
Zweilicht-Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd
Locomotora con 2 luces reversibles
Eclairage inversé 1 couleur, 2 feux
Two headlights changing with direction
Epoche III
Época III
Epoque III
Period III
1949-1967
1949-1967
1949-1967
1949-1967
Modell kann mit Sound nachgerüstet werden
Modelo preparado para sonido
Modèle prédisposé pour la sonoristion
Model prepared for sound
Dreilicht-Spitzensignal nach Schweizer Norm
Luces delanteras, sistema suizo
Eclairage inversé 1 couleur, 3 feux
Three headlights, swiss standard
Epoche IV
Época IV
Epoque IV
Period IV
1968-1993
1968-1993
1968-1993
1968-1993
Modell mit Sounddecoder
Modelo motorizado, con decoder digital y sonido
Modèle motorisé avec décodeur DCC sonoricé
Motorized model, with digitgalde coder and sound
Lokomotiven mit 3 weißen / 3 roten Stirnlampen
Locomotora con luces reversibles blancas y rojas
Eclairage inversé 3 couleurs, 3 feux
Locomotive with white/red headlights
Epoche V
Época V
Epoque V
Period V
1994-2006
1994-2006
1994-2006
1994-2006
Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb
Pántografo con toma de corriente funcional
Prise de courant par la caténaire
Current pick-up from overhead line
Lokomotiven mit 3 weißen / 2 roten Stirnlampen
Locomotora con luces reversibles blancas y rojas
Eclairage inversé 2 couleurs, 3 feux
Locomotive with 3 white headlights and 2 red rear lights
Epoche VI
Época VI
Epoque VI
Period VI
2007-heute
2007-actualidad
2007-à nos jours
2007-present
Digitalschnittstelle NEM 651
Enchufe para receptor digital NEM 651
Prise NEM pour décodeur NEM 651
Digital plug NEM 651
Lokomotiven mit 2 weißen / 2 roten Stirnlampen
Locomotora con luces reversibles blancas y rojas
Eclairage inversé 2 couleurs, 2 feux
Locomotive with white/red headlights
Länge über Puffer (mm)
Longitud entre topes (mm)
Longueur hors tampons (mm)
Overall lenght (mm)
Digitalschnittstelle NEM 662 (Next 18)
Enchufe para receptor digital NEM 662 (Next 18)
Prise NEM pour décodeur NEM 662 (Next 18)
Digital plug NEM 662 (Next 18)
Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
Locomotora con luces reversibles blancas
Eclairage inversé, 3 feux
Locomotive with 3 directional headlights
NEM Normschacht mit Kulissenführung
Enganche corto norma NEM
Attelages courts NEM à élongation
NEM coupler pocket mechanism for close couplers
Ausgerüstet mit interner Innenbeleuchtung
Equipado con luz interior
Équipé de l’éclairage intérieur
Equipped with internal lighting
Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
Locomotora con luz reversible
Eclairage inversé
Locomotive with directional headlight
Simplex-Kupplung
Enganche Simplex
Attelages Simplex
Simplex coupler
Beleuchtete Stirnlampen
Luces delanteras
Eclairage 1 couleur
Illuminated headlights
Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
Locomotora con luz reversible
Eclairage inversé
Locomotive with directional headlight
Formvariante
Nueva modificación
Modification d’outillage
Tooling modification
Formneuheit
Nuevo molde
Nouvel outillage
New tooling
Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
Deutsche Reichsbahn
II
III
Deutsche Reichsbahn (Ost-Deutschland)
Deutsche Bundesbahn (West-Deutschland)
Deutsche Bahn AG
IV
V
RENFE, Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles
SNCF, Société Nationale des Chemins de Fer Français
FS
VI
000
Ferrovie dello Stato
CIWL, Compagnie Internationale des Wagons-Lits
Compañía de los Ferrocarriles Andaluces
Schweizerische Bundesbahnen
Österreichische Bundesbahnen
Bern-Lötschberg-Simplon
Scannen Sie den
FORMVARIANTE
2
FORMNEUHEIT
QR-Code
mit ihrem Smartphone
Dampflokomotiven • Locomotoras de vapor • Locomotives à vapeur • Steam locomotives
3
Bis dahin herzlichst,
Ihr ARNOLD-Team
2
I
Epoche I
Period I
bis 1924
until 1924
Länge über Puffer (mm)
Overall lenght (mm)
Modell kann mit Sound nachgerüstet werden
Model prepared for sound
Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
II
Epoche II
Period II
1925-1948
1925-1948
NEM Normschacht mit Kulissenführung
NEM coupler pocket mechanism for close couplers
Einlicht-Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd
Light changing with direction of travel
Deutsche Reichsbahn
III
Epoche III
Period III
1949-1967
1949-1967
Motor mit Schwungmasse
Motor with flywheel
Lokomotive/Steuerwagen mit Dreilicht-Spitzensignal/Schlusslicht
mit der Fahrtrichtung wechselnd
Locomotive/coach with drivers cabin with 3 white headlights and
2 red rear lights
Deutsche Reichsbahn (ehem.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1
weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb,
digital schaltbar.
Epoche nach NEM800
V
NEM
161
(
Länge über Puffer
)
Rmin
kleinster befahrbarer Radius
286
A
Auslaufmodell
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal, 2 Schlussleuchten
NEM
NEM
NEU
2
Kuehn modell &
digital
Epoche nach NEM800
V
NEM
161
(
Länge über Puffer
)
Rmin
kleinster befahrbarer Radius
286
A
Auslaufmodell
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal, 2 Schlussleuchten
NEM
NEM
NEU
2
Kuehn modell &
V
NEM
161
(
)
Rmin
Epoche nach NEM800
Länge über Puffer
286
kleinster befahrbarer Radius
A
Auslaufmodell
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal
Ihr Team von kuehn modell &
digital
V
NEM
161
(
)
Rmin
Epoche nach NEM800
Länge über Puffer
286
kleinster befahrbarer Radius
A
Auslaufmodell
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal, 2 Schlussleuchten
NEM
Preise:
V
NEM
161
(
)
Rmin
286
A
Epoche nach NEM800
Länge über Puffer
kleinster befahrbarer Radius
Auslaufmodell
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal, 2 Schlussleuchten
NEM
Preise:
V
NEM
161
(
)
Rmin
286
A
Epoche nach NEM800
Länge über Puffer
kleinster befahrbarer Radius
Auslaufmodell
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal, 2 Schlussleuchten
NEM
NEM
Next18
NEU
Kupplungsaufnahme entsprechend NEM358
und Kurzkupplungskinematik
6 polige Schnittstelle nach NEM651
Next18 Schnittstelle nach NEM662
Neuheit
FormNeuheit
Form-Neuheit
TT-Modell
TT-Modell
1:120
Eigenschaften unserer Lokomotiv-Modelle
(4- und 6-achsig):
V
NEM
161
(
)
Rmin
286
A
Epoche nach NEM800
Länge über Puffer
kleinster befahrbarer Radius
Auslaufmodell
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal
Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
Dreilicht Spitzensignal, 2 Schlussleuchten
NEM
NEM
Next18
NEU
Kupplungsaufnahme entsprechend NEM358
und Kurzkupplungskinematik
6 polige Schnittstelle nach NEM651
Next18 Schnittstelle nach NEM662
Neuheit
FormNeuheit
Form-Neuheit
TT-Modell
TT-Modell
1:120
Eigenschaften unserer Lokomotiv-Modelle
(4- und 6-achsig):