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Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung digital schaltbar. Tischlampen separat digital schaltbar.

Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.

Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar.

Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar.

Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung.

✓✓ Lastregelung mit besonders guten Langsamfahreigenschaften ✓✓ einstellbare Anfahr- und Bremsverzögerung ✓✓ USP - unterbrechungsfreie Signalverarbeitung ✓✓ ABC - automatische Brems-Kontrolle ✓✓ RailCom - bidirektionale Kommunikation ✓✓ fernbedienbare Kupplung ✓✓ Original Sound, fernsteuerbar ✓✓ Stirnbeleuchtung vorne und hinten getrennt schaltbar ✓✓ schaltbare Führerstandsbeleuchtung Fahren und Steuern Alle Lenz Spur 0 Modelle harmonieren bestens mit den Komponenten von Digital plus, natürlich auch von Lenz, dem Erfinder des DCC-Formats.

Für das Stellen von Weichen und / oder Signalen so wie zum Schalten von Lampen und sonstigen Verbrauchern 16 Weichen- oder sonstige Verbraucherpaare schaltbar.

2 • LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus® oder mfx®-Funktionalität • Universalelektronik mit Steckschleifer • Neu entwickelter, aerodynamisch optimierter, lastabhängiger Raucherzeuger synchron zum LokSound • Zwei „Zuckerwürfel“ Lautsprecher mit großer Schallkapsel im Vorbau • 31 Sonderfunktionen • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Kräftiger Glockenankermotor mit Schwungmasse • Digital fernbedienbare Kupplung in NEM-Schacht • Vorbildgetreue Spitzenbeleuchtung • Rangierbeleuchtung schaltbar • Führerpult- und Führerstandbeleuchtung separat schaltbar • Digital schaltbare Fahrwerkbeleuchtung • Gravierte Lichtleiter • Aufbau und Rahmen aus Metall • Durchbrochene Lüftergitter im langen Vorbau • Robuste und dennoch filigrane Griffstangen aus Metall und Kunststoff • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfgur H0 31411, Diesellok, 260 269, DB, ozeanblau-beige, Ep IV, Sound Rauch 31410, Diesellok, V60 512, DB, altrot, Ep III, Sound Rauch Neuheit 2019 419,00 € UVP *) 31412, Diesellok, 362 873, DB, verkehrsrot, Ep VI, Sound Rauch Neuheit 2019 Neuheit 2019 419,00 € UVP *) 31414, Diesellok, 260 180, DB, altrot, Ep IV, Sound Rauch 419,00 € UVP *) Neuheit 2019 419,00 € UVP *) 31418, Diesellok, 362 556, DGT, gelb, Ep VI, Sound Rauch Neuheit 2019 419,00 € UVP *) *) Unverbindliche Preisempfehlung inkl.

2 • LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus® oder mfx®-Funktionalität • Universalelektronik mit Steckschleifer • Neu entwickelter, aerodynamisch optimierter, lastabhängiger Raucherzeuger synchron zum LokSound • Zwei „Zuckerwürfel“ Lautsprecher mit großer Schallkapsel im Vorbau • 31 Sonderfunktionen • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Kräftiger Glockenankermotor mit Schwungmasse • Digital fernbedienbare Kupplung in NEM-Schacht • Vorbildgetreue Spitzenbeleuchtung • Rangierbeleuchtung schaltbar • Führerpult- und Führerstandbeleuchtung separat schaltbar • Digital schaltbare Fahrwerkbeleuchtung • Gravierte Lichtleiter • Aufbau und Rahmen aus Metall • Durchbrochene Lüftergitter im langen Vorbau • Robuste und dennoch filigrane Griffstangen aus Metall und Kunststoff • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfgur H0 31411, Diesellok, 260 269, DB, ozeanblau-beige, Ep IV, Sound Rauch 31410, Diesellok, V60 512, DB, altrot, Ep III, Sound Rauch Neuheit 2019 419,00 € UVP *) 31412, Diesellok, 362 873, DB, verkehrsrot, Ep VI, Sound Rauch Neuheit 2019 Neuheit 2019 419,00 € UVP *) 31414, Diesellok, 260 180, DB, altrot, Ep IV, Sound Rauch 419,00 € UVP *) Neuheit 2019 419,00 € UVP *) 31418, Diesellok, 362 556, DGT, gelb, Ep VI, Sound Rauch Neuheit 2019 419,00 € UVP *) *) Unverbindliche Preisempfehlung inkl.

feinste Lackierung und Bedruckung | Metalldruckgussrahmen | teilweise angesetzte Handgriffe | profilierte Radreifen | mit unterschiedlichen, feinen Pantographen | Führerstandsbeleuchtungen und LED-Lichtwechsel weiß-rot, mit PluX22 Decoder digital schaltbar | Motor mit zwei Schwungmassen | hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen | Digitalschnittstelle PluX22 | Sound nachrüstbar;

Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar.

Hinweise Analog BASIC = Digital BASIC ~ Digital EXTRA = Digital EXTRA ~ PluX22 PluX22 Fahrfunktion Lichtwechsel (weiß/rot) Oberes Frontlicht * * Schlusslicht extra schaltbar * * Führerraumbeleuchtung * * PluX22 PluX22 Maschinenraumbeleuchtung Rangierbeleuchtung Beleuchtungsfunktionen für Analogbetrieb programmierbar Digitalschnittstelle Decoder Sound Energiespeicher Hinweise * Funktion im Analogbetrieb über Schalter und im Digitalbetrieb über Funktionstaste schaltbar Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion über PluX22-Schnittstelle möglich Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2) Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert Neueste Soundtechnologie mit hervorragenden Klangeigenschaften Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2) Weiterentwickelte Motor- und Lastregelung Funktionsumfang für Digitalbetrieb ausgelegt.

Hinweise Analog BASIC = Digital BASIC ~ Digital EXTRA = Digital EXTRA ~ PluX22 PluX22 Fahrfunktion Lichtwechsel (weiß/rot) Oberes Frontlicht * * Schlusslicht extra schaltbar * * Führerraumbeleuchtung * * PluX22 PluX22 Maschinenraumbeleuchtung Rangierbeleuchtung Beleuchtungsfunktionen für Analogbetrieb programmierbar Digitalschnittstelle Decoder Sound Energiespeicher Hinweise * Funktion im Analogbetrieb über Schalter und im Digitalbetrieb über Funktionstaste schaltbar Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion über PluX22-Schnittstelle möglich Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2) Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert Neueste Soundtechnologie mit hervorragenden Klangeigenschaften Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2) Weiterentwickelte Motor- und Lastregelung Funktionsumfang für Digitalbetrieb ausgelegt.

Hinweise Analog BASIC = Digital BASIC ~ Digital EXTRA = Digital EXTRA ~ PluX22 PluX22 Fahrfunktion Lichtwechsel (weiß/rot) Oberes Frontlicht * * Schlusslicht extra schaltbar * * Führerraumbeleuchtung * * PluX22 PluX22 Maschinenraumbeleuchtung Rangierbeleuchtung Beleuchtungsfunktionen für Analogbetrieb programmierbar Digitalschnittstelle Decoder Sound Energiespeicher Hinweise * Funktion im Analogbetrieb über Schalter und im Digitalbetrieb über Funktionstaste schaltbar Elektrolokomotive 144 der DB Betriebs-Nr.

Das Schlusslicht ist separat schaltbar.

Die Beleuchtung ist folgendermaßen schaltbar :

Die Beleuchtung ist folgendermaßen schaltbar :

Das Schlusslicht ist separat schaltbar.

Im Digitalmodus sind folgende Funktionen schaltbar:

 Fernlicht schaltbar bei 73499  Passend zu der Railjet-Garnitur 64111 sowie zu den Wagen 64697, 64698, 64699.

• Feinste Lackierung und Bedruckung • Metalldruckgussrahmen • Angesetzte Front- und Griffstangen • Feine Scheibenwischer, filigrane Stromabnehmer und Isolatoren • Führerstandsbeleuchtung, Schlusslichter und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.

Türdrücker, Kranösen, alle Griffe, UIC-Steckdosen, Sandkästen mit Sandleitungen, Achslager, Pufferträger-Teile, eingesetzte Sandeinfülldeckel (120.1), Rahmendetails) - Spezifische Details für Vorserien- und Serienversion (Dachausrüstung, Dachrandverkleidung, Lokkasten, Fahrwerk) - Erstmals 120 005 (nach DB-Abnahme) mit abweichendem Frontknick im Modell - Geätzte Tritte - Geätzte Dachgitter - Geätzte Scheibenwischer - Filigrane Stromabnehmer (120.0 = SBS80al, 120.1 = SBS81) - Sonnenrollos im Führerstand - Instrumentenbeleuchtung - Eingesetzte Bedienhebel und Sitze - Führerstandsbeleuchtung (digital schaltbar) - Signalbeleuchtung, Schlusslicht (digital mit Glühlampeneffekt) Für alle Modelle der Baureihe 120 - Extreme Tiefanlenkung der Drehgestelle für bessere Fahrdynamik - Wipplageraufhängung der Achsen im Drehgestell für optimale Traktion - Kleinere Spurkränze (DC) - Stromabnahme über Doppelschleifer von allen Rädern - Canon-Motor mit 2 großen Schwungmassen - DC- und AC-Version mit vier angetriebenen Achsen - Längenverstellbare Kurzkupplung - Weitere Versionen in Vorbereitung http://www.lsmodels.com info@lsmodels.com HO L.S.Models Exclusive BR 120 16 081 DC - 16 081 DCC Sound - 16 581 AC - 16 581 AC Sound Vorserienlokomotive (120 001-3), Stromabnehmer SBS80Al, elfenbein/purpurrot, altes DB-Logo, Ep.

Türdrücker, Kranösen, alle Griffe, UIC-Steckdosen, Sandkästen mit Sandleitungen, Achslager, Pufferträger-Teile, eingesetzte Sandeinfülldeckel (120.1), Rahmendetails) - Spezifische Details für Vorserien- und Serienversion (Dachausrüstung, Dachrandverkleidung, Lokkasten, Fahrwerk) - Erstmals 120 005 (nach DB-Abnahme) mit abweichendem Frontknick im Modell - Geätzte Tritte - Geätzte Dachgitter - Geätzte Scheibenwischer - Filigrane Stromabnehmer (120.0 = SBS80al, 120.1 = SBS81) - Sonnenrollos im Führerstand - Instrumentenbeleuchtung - Eingesetzte Bedienhebel und Sitze - Führerstandsbeleuchtung (digital schaltbar) - Signalbeleuchtung, Schlusslicht (digital mit Glühlampeneffekt) Für alle Modelle der Baureihe 120 - Extreme Tiefanlenkung der Drehgestelle für bessere Fahrdynamik - Wipplageraufhängung der Achsen im Drehgestell für optimale Traktion - Kleinere Spurkränze (DC) - Stromabnahme über Doppelschleifer von allen Rädern - Canon-Motor mit 2 großen Schwungmassen - DC- und AC-Version mit vier angetriebenen Achsen - Längenverstellbare Kurzkupplung - Weitere Versionen in Vorbereitung http://www.lsmodels.com info@lsmodels.com HO L.S.Models Exclusive BR 120 16 081 DC - 16 081 DCC Sound - 16 581 AC - 16 581 AC Sound Vorserienlokomotive (120 001-3), Stromabnehmer SBS80Al, elfenbein/purpurrot, altes DB-Logo, Ep.

Spitzensignal mit warmweißen LED, mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar.