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DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES DE CHAUSSEES FASCICULE 2
DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES
DE CHAUSSEES NEUVES
ET ELARGISSEMENTS DES VOIES
2
INTRODUCTION.....................................................................................................................4
1 - LES PARAMETRES DE DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES
DE CHAUSSEES NEUVES ET ELARGISSEMENTS DES VOIES ........................................5
1.1 - La vocation de la voie.............................................................................................5
1.1.1 - Les voies de transit, interurbaines ou périurbaines et les voies de Z.I.......6
1.1.2 - Les voies de liaison, structurantes ou pénétrantes ....................................6
1.1.3 - Les voies de distribution .............................................................................7
1.1.4 - Les voies de desserte.................................................................................7
1.1.5 - Les voies de lotissement et les voies rurales .............................................8
1.2 - Le trafic de dimensionnement (NF P 98-080-1) .....................................................9
1.2.1 - Les classes de trafic Poids Lourds (PL) .....................................................9
1.3 - L’Agressivité du trafic PL et le coefficient d’agressivité (NF P 98-080-1).............11
1.4 - La durée de service..............................................................................................11
1.5 - Le classement géotechnique des sols naturels (NF P 11-300)............................11
1.5.1 - Les paramètres de nature ........................................................................12
1.5.2 - Les paramètres de comportement mécanique .........................................14
1.5.3 - Les paramètres d’état...............................................................................14
1.6 - L’état hydrique du sol naturel support ..................................................................16
1.7 - La vérification au gel/dégel (NF P 98-086)...........................................................17
2 - LE DIMENSIONNEMENT DE LA STRUCTURE DE CHAUSSEE .................................19
2.1 - La conception d’une chaussée neuve ou d’un élargissement..............................19
2.1.1 - Etape n° 1 :
RAMPIGNON
Grand LYON – DV – VQ Laboratoire
2
INTRODUCTION.....................................................................................................................4
1 - LES PARAMETRES DE DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES
DE CHAUSSEES NEUVES ET ELARGISSEMENTS DES VOIES ........................................5
1.1 - La vocation de la voie.............................................................................................5
1.1.1 - Les voies de transit, interurbaines ou périurbaines et les voies de Z.I.......6
1.1.2 - Les voies de liaison, structurantes ou pénétrantes ....................................6
1.1.3 - Les voies de distribution .............................................................................7
1.1.4 - Les voies de desserte.................................................................................7
1.1.5 - Les voies de lotissement et les voies rurales .............................................8
1.2 - Le trafic de dimensionnement (NF P 98-080-1) .....................................................9
1.2.1 - Les classes de trafic Poids Lourds (PL) .....................................................9
1.3 - L’Agressivité du trafic PL et le coefficient d’agressivité (NF P 98-080-1).............11
1.4 - La durée de service..............................................................................................11
1.5 - Le classement géotechnique des sols naturels (NF P 11-300)............................11
1.5.1 - Les paramètres de nature ........................................................................12
1.5.2 - Les paramètres de comportement mécanique .........................................14
1.5.3 - Les paramètres d’état...............................................................................14
1.6 - L’état hydrique du sol naturel support ..................................................................16
1.7 - La vérification au gel/dégel (NF P 98-086)...........................................................17
2 - LE DIMENSIONNEMENT DE LA STRUCTURE DE CHAUSSEE .................................19
2.1 - La conception d’une chaussée neuve ou d’un élargissement..............................19
2.1.1 - Etape n° 1 :
............................................................................................................................27
2-14-6 Lacets..............................................................................................................................................29
2-14-7 Largeur des routes faisant l’objet d’un déneigement régulier ..........................................................29
2-14-8 Difficultés particulières aux routes de montagne .............................................................................32
PARTIE III – REGLES DE CONTINUITE.................................................................................................32
3-1 CONTINUITE DES SECTIONS APPARTENANT A UNE MEME CATEGORIE ...................................32
3-2 SECTIONS DE TRANSITION ENTRE SECTIONS DE CATEGORIES D’AMENAGEMENT
DIFFERENTES...............................................................................................................................................32
3-3 CAS DES GRANDS ALIGNEMENTS DROITS.......................................................................................32
3-4 PERTE DE TRACE ..................................................................................................................................33
3-5 CAS PARTICULIER DES ROUTES HORS - CATEGORIES ...................................................................33
PARIE IV – AMENAGEMENTS DE ROUTES EXISTANTES .................................................................36
4-1 PRINCIPES GENERAUX.........................................................................................................................36
4-2 AMENAGEMENTS SUR PLACE SANS ELARGISSEMENT..................................................................36
4-3 AMENAGEMENTS SUR PLACE AVEC ELARGISSEMENT.................................................................36
3
4-4 AMENAGEMENTS COMPORTANT DES ELEMENTS DE TRACE NOUVEAU ..................................36
4
1 ERE PARTIE – GENERALITES
1-1 METHODES DE PROGRAMMATION
L’aménagement des routes doit tendre à assurer aux itinéraires de caractéristiques
homogènes dans l’immédiat, et jusqu’aux horizons les plus lointains ou la prévision est
possible.
